Рестайлинговый Huracán EVO RWD в Giallo Belenus: атмосферный 5.2 L V10, MagneRide, заводской titanium Performante exhaust, LDS/ANIMA и максимально возможная комплектация суперкара.
Максимально возможная комплектация суперкара: лимитированный Giallo Belenus, атмосферный V10, RWD, MagneRide, LDVI и заводские опции, которые формируют звук, посадку и управляемость.
Более мощный атмосферный двигатель V10.
Более комфортная магнитная подвеска MagneRide.
Заводская титановая выхлопная система Performante.
LDS Lambo Dynamic Steering и Lamborghini ANIMA.
Drive Select: Strada / Sport / Corsa.
Усовершенствованные электронные «мозги» LDVI.
Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics
Система заранее оценивает намерения водителя по передаче, тормозу, акселератору и рулю, считывает сцепление через активную ходовую и распределяет момент дифференциалом.
CarboCeramici тормоза 410 + 380 мм с жёлтыми суппортами.
Пневмолифт передней части.
Прозрачное стекло двигателя.
Затемнённая LED-оптика.
Эксклюзивный двухцветный салон: жёлтый + чёрный.
Интерьер полностью в коже и замше с контрастным жёлтым швом.
Карбоновые ковши с логотипами.
Потолок Alcantara.
Руль в комбинации замша-кожа с F1 лепестками в карбоне.
Пакет декоративных элементов из кованого карбона Forged Composites.
Жёлтые ремни безопасности.
Велюровые коврики с жёлтым кожаным кантом.
Акустика Sensonum Sound.
Камера кругового обзора с парктрониками 360.
8.4" сенсорный дисплей.
Ambient-подсветка.
Круиз-контроль.
Инструмент и компрессор.
Датчики давления шин.
Двигатель
V10 атмосферный, naturally aspirated
Мощность
610 PS на 8 000 об/мин
Момент
560 Nm
0–100 км/ч
3,3 с
V max
325 км/ч
100–200 км/ч
6 с (быстрее AWD)
1/4 мили
11 с
КПП
7-ступенчатый робот + Launch
Вес
1 520 кг
Бак
83 литра
Рестайлинг и динамика
Более мощный атмосферный двигатель V10.
Более комфортная магнитная подвеска MagneRide.
Заводская титановая выхлопная система Performante.
LDS Lambo Dynamic Steering и Lamborghini ANIMA.
Drive Select: Strada / Sport / Corsa.
Усовершенствованные электронные «мозги» LDVI.
Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics
Система заранее оценивает намерения водителя по передаче, тормозу, акселератору и рулю, считывает сцепление через активную ходовую и распределяет момент дифференциалом.
